大阪・神戸
１日目
(１) 新横浜→(新幹線)→新大阪→(ＪＲ神戸線)→三宮駅→(地下鉄海岸線)→みなと元町
(２)元町→(阪神電鉄)→尼崎
２日目
(１) 尼崎→(阪神電鉄)→梅田(大阪)→(福知山線)→塚口→(東西線)→大阪城北詰
(２)森ノ宮→(環状線)→新今宮→(南海電鉄)→みさき公園
(３)みさき公園→(南海電鉄)→難波→(地下鉄御堂筋線)→新大阪→(新幹線)→新横浜
感想
今回は西の私鉄が恋しくなり、大阪と神戸をまわった。もちろん最低限の観光はしたけど、どちらかといえば、私鉄で旅をしながら写真を撮る形になった。
１日目の神戸ポートタワーは、三階にある回る喫茶店が面白かった！ そして、念願の阪神電鉄に乗車し、写真も撮り、一応阪神電鉄は制覇した気になっている。
２日目は、まず午前中は福知山脱線事故が起こった現場に寄った。現場のマンションはまだ残っていて、遺族の方達が花を手向けていた。警備員の人も何人がいて、深くお辞儀をしていた。もうああいう事故は二度と起きてほしくないと思った。ご冥福をお祈りします。
そして午後は、大阪城に寄ったものの、天守閣は長蛇の列だったので、即、上るのを断念した。かわりに、ほぼ、和歌山側のみさき公園に寄った。動物園や遊園地などが入っている複合施設だったものの、時間があまりなく、動物園をちょっとまわったぐらいで終わった。
気がついたら、この時点で夕方５時だった！ さすがにこれは焦った。新大阪に着いたのは７時前後だった。夕飯は駅弁を買い、急いで新幹線に乗った。自由席だったけど、意図的に始発を選んだので、座ることができた。そして、自宅に着いたのが、夜の１０時をすぎていた。楽しかったものの、ちょっと調子に乗りすぎたので、反省しようと思う。
大阪城 神戸ポートタワー
みさき公園駅
阪神5500系 阪急8000系
阪和線ＪＲ225系 南海新1000系
泉北高速鉄道
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